Suntec AL 95 C 9414 2P 0500

Suntec, Франция

47-90-27125

Описание товара

Высокопроизводительный насос одноступенчатого типа AL 95 C 9414 2P 0500 является успешной разработкой французского концерна Suntec. Используется для компоновки жидкотопливных горелок мощностью до 1000 кВт таких производителей, как Baltur, Elco, Weishaupt и Lamborghini.

Особенность агрегата — запорный соленоидный клапан и возможность плавной регулировки давления на форсуночную линию в пределах 8-15 бар. Чтобы купить топливный насос для горелки в нашем интернет-магазине, достаточно связаться с менеджером по телефону или заполнить короткую форму.

Конструкция модели

Принцип работы шестерёнчатых насосов идентичен и заключается в закачивании горючего из бака с помощью зубчатой пары. Перед подачей топлива на линию форсунок, оно проходит предварительную очистку от механических частиц. Для этой цели в конструкции устройства предусмотрен разборной фильтр с открытой областью 20 см². Сетчатая вставка имеет размер ячейки 150 мкм, но для более тщательной очистки производитель рекомендует установку дополнительного фильтра, что защитит форсунки от засорения и продлит их ресурс.
Для корректировки напора рабочей жидкости в диапазоне 8-15 атм предусмотрен регулировочный клапан. Заводом установлена подача жидкости под давлением 12 атм.
Для настройки режима поочерёдного включения/отключения дизельной горелки встроен электромагнитный клапан-блокиратор «нормально закрытого» типа. Топливо на форсунки он пропускает исключительно в активированном положении и в любой момент готов прекратить его подачу.

Основные достоинства:

высокая производительность — 128 л/ч;
работа в однотрубных и двухтрубных системах;
автоматический выпуск воздуха при двухтрубном подключении;
высокая защита от проникновения пыли и воды к внутренним деталям — IP54;
фланцевый метод монтажа с посадочным диаметром 54 мм.

Класс защиты: IP 54

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1,3 кг

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ

Производительность при давлении 11 бар и: 128 л/ч

Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 Бар

Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном

Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления

Сетчатый фильтр Открытая область: 20 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 12 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0,20 Н.м

Серия насоса: AL: регулировка давления и блокировочный электромагнитный клапан с запорной функцией

Максимальное давление электромагнитного: 25 Бар

Напряжение электромагнитного клапана: 220 - 240 В, 50/60 Гц

Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт