Suntec AU 47 R 9852 6P 0500

Suntec, Франция

Описание товара

Шестерёнчатый топливный насос одноступенчатого типа AU 47 R 9852 6P 0500 изготовлен французской компанией SUNTEC — мировым лидером в производстве комплектующих для наддувных горелок LAMBORGHINI, WEISHAUPT, BALTUR, ELCO и др. Отличительной особенностью моделей серии AU является взаимозаменяемость с представителями линейки AS 47 и AL 35, наличие электромагнитного запирающего клапана, а также два опциональных выхода для нагнетания горючего на форсуночную линию.

Как работает насос

Дизельное топливо, температура которого находится в пределах от 0 до +60°C, из ёмкости завлекается зубчатой парой шестерен. Оно проходит сквозь сетчатый обслуживаемый фильтр, задача которого заключается в отсеивании примесей, песка и других включений, способных нарушить работу системы и привести к преждевременному механическому износу.
Вращаясь по часовой стрелке, шестерни нагнетают рабочую жидкость в полость под отсечным электромагнитным соленоидом «нормально закрытого» типа, управляющим процессом подачи горючего на форсуночную линию. При достижении установленного давления в диапазоне 4-25 атм, оно проходит дальше по системе на форсунки.
Лишнее горючее, невостребованное при функционировании горелки, сливается обратно в бак при двухтрубной системе подключения. При однотрубной конфигурации топливопровода — возвращается в контур нагнетания (при отвинченной заглушке байпаса и перекрытой «обратке»).

Основные достоинства:

прессовая посадка зубчатой передачи, уменьшающая износ;
работа как в однотрубной, так и двухтрубной системе питания;
широкий диапазон эксплуатационной вязкости горючего — от 1 до 12 сСт;
наличие запирающего электромагнитного клапана;
заменяемость с другими моделями — AS 47 и AL 35;
оптимальная защита от проникновения воды и пыли внутрь корпуса — IP54.

Модель SUNTEC AU 47 R 9852 6P 0500 является надёжным комплектующим от европейского производителя, устанавливаемым в жидкотопливные горелки мощностью до 1000 кВт. Их также используют в качестве замены других моделей, оснащённых электромагнитным клапаном с функцией запирания. Наличие двух возможных форсуночных выходов делает этот агрегат более унифицированным.

Класс защиты: IP 54

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1.1 кг

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ

Производительность при давлении 11 бар и: 44 л/ч

Диапазон давления на форсунку: от 4 до 25 Бар

Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном

Направление вращения вала: R: вращение по часовой стрелке

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления

Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 9 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0.1 Н.м

Производительность при давлении 11 бар и: 24 л/ч

Серия насоса: AU: заменяет большинство моделей AS 47 и AL 35. Имеет встроенный электромагнитный клапан (тип AL) с функцией запирания и два возможных выхода на форсунку

Максимальное давление электромагнитного: 25 Бар

Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В

Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт