Suntec AS 47 A K 7465 2M 0500

Suntec, Франция

Описание товара

Топливный насос Suntec AS 47 A K 7465 2M 0500 разработан европейским производителем отопительного оборудования и предназначен для перекачки керосина и дизтоплива под высоким давлением — от 7 до 14 бар. Исполнение устройства — одноступенчатое с вмонтированным запорным электромагнитным клапаном. Крепление представлено привалочным фланцем с двумя проушинами для болтов и диаметром втулки 54 мм.

Особенности конструкции

Шестерёнки механизма устройства вращаются по часовой стрелке и завлекают топливо из бака. Пройдя очистку с помощью сетки фильтра с микроскопической ячейкой, оно направляется под давлением к форсунке. Для этого горючее преодолевает усилие подпружиненного поршенька регулировочного клапана. Настроить требуемое значение можно затяжкой винта на корпусе во время работы агрегата.
Быстрое прерывание процесса подачи и её возобновление осуществляется электромагнитным клапаном. В неактивном состоянии линия сброса открыта, и всё горючее возвращается в бак или на линию подачи (в зависимости от конфигурации системы). При активации соленоида происходит нарастание давления, отпирание регулировочного клапана и подача жидкости на форсунки.
Насосы для горелок серии AS могут работать в одно- и двухтрубных топливных системах. Для подключения к двухтрубному контуру требуется ключом-шестигранником установить заглушку байпаса и открыть обратную линию.

Основные преимущества:

высокая энергоэффективность модели;
перекачивает топливо вязкостью от 1 до 12 сСт — керосин и ДТ;
надёжное фланцевое соединение с горелкой;
диапазон настройки давления составляет от 7 до 14 атм;
имеет малые габариты и вес;
расположение выхода на форсунку с правой стороны;
включение электромагнитного клапана управляется контроллером горелки.

SUNTEC AS 47 A K 7465 2M 0500 — функциональный представитель одноступенчатых топливных насосов для горелок с особой компоновкой деталей и подгонкой их по размерам. Для работы с керосином с низкой вязкостью в конструкции устройства применены решения для уменьшения допусков, уплотнена рабочая камера механизма. Также модель укомплектована улучшенными сальниками и прокладками.

Класс защиты: IP 54

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1.1 кг

Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ

Производительность при давлении 11 бар и: 39 л/ч

Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар

Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном

Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа

Установка заглушки байпаса: M: без заглушки байпаса, обратная линия закрыта для однотрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления и запирание

Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 9 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0.10 Н.м

Производительность при давлении 11 бар и: 27 л/ч

Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса

Максимальное давление электромагнитного: 25 Бар

Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В

Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт