Suntec D 45 B 7388 3P

Suntec, Франция

Описание товара

Шестерённый насос для горелок отопления D 45 B 7388 3P с производительностью до 49 л/ч служит для перекачивания мазута и дизельного топлива средней вязкости. Функция запирания в модели не предусмотрена. Для её осуществления требуется установка внешнего электромагнитного клапана. Агрегат предназначен для эксплуатации в двухтрубной и однотрубной системах.

Особенности конструкции

Метод установки агрегата — втулочный, монтажный диаметр 32 мм по евростандарту EN 225.

Диаметр вала 8 мм — соответствует стандарту EN 225, вращается по часовой стрелке. Выход на форсуночную линию расположен слева.

Топливо попадает в насос через обслуживаемый фильтр предварительной очистки. Размер ячейки — 530 мкм.

Вес не превышает 2 кг.

При подключении в однотрубную систему заглушку байпаса демонтируют шестигранным ключом (размер 4 мм). Выход обратной линии перекрывают резьбовой пробкой.

Отвод воздуха происходит:

Через линию форсунки во время запуска при однотрубной конфигурации. Регулировочный клапан не открывается.

Автоматически — в двухтрубной системе топливопроводов.

Чтобы при остановке насоса давление не нарастало (из-за расширения перегретого топлива), в конструкции поршня предусмотрена специальная полость.

Основные достоинства модели:

Заводские настройки давления топлива — 14 бар. Это средняя величина, её можно корректировать в пределах 10-28 бар.
Рабочая вязкость горючего от 2 до 75 мм²/с. Агрегат работает и с более вязкой жидкостью, но для этого потребуется предварительный разогрев (таким образом добиваются снижения кинематической вязкости).
Соединительные резьбы топливопроводов и портов приборов КИП выполнены в соответствии с ISO 228/1.
Производительность насоса при заводских настройках давления жидкости и вязкости топлива 20 мм²/с — 44 л/ч.
Адаптирован для перекачки горючего с температурой до +90°C.

Топливный насос D 45 B 7388 3P относится к базовым моделям, устанавливаемым в отопительные горелки средней мощности. Агрегат изготовлен во Франции компанией Suntec — одним из ведущих производителей котельного оборудования и комплектующих для дизельных горелок.

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1.8 кг

Вид перекачиваемой жидкости: Мазут и ДТ

Диапазон давления на форсунку: от 10 до 28 Бар

Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: Базовая

Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм или ¼ дюйма - 6,35мм

Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания

Сетчатый фильтр Открытая область: 12 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 530 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 14 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +90 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0.1 Н.м

Серия насоса: D: pегулировка давления без функции запирания

Производительность при давлении 14 бар и: 44 л/час

Производительность при давлении 14 бар и: 49 л/час