Made on
Tilda
Высокопроизводительный топливный насос Suntec E 7 NA 1001 5P ежечасно перегоняет 355 литров топлива вязкостью 20 сСт при настройке давления 20 бар. Относится к базовым моделям, в комплектацию которых входит клапан, выполняющий две функции: запирания потока и регулировки давления подачи в пределах 14-30 атм. Насос применяется в составе горелок средней мощности, функционирующих на мазуте и дизтопливе.
Особенности устройства
Топливный насос Suntec E 7 NA 1001 5P настроен по умолчанию на 20 атм. Давление на форсунку можно изменить с помощью регулировочного винта, поворачивая его влево/вправо. При корректировке напора следует использовать манометр во избежание поломки оборудования.
Основным функциональным органом является зубчатый механизм, которой перемещает горючее из бака к форсунке. Для его защиты во всасывающей части установлен фильтр грубой очистки с сетчатой вставкой. Все абразивные частицы в виде песка, грязи, ржавчины величиной от 550 микрон остаются на входе в устройство, что способствует увеличению срока службы.
Насос настроен на двухтрубную схему подключения. При использовании устройства в составе однотрубных установок байпасную заглушку необходимо убрать и перегородить отверстие слива.
Установка оборудования выполняется посредством фланцевого соединения диаметром 54 мм, соответствующего евростандарту EN 225. Он поддерживается большинством производителей горелок, что расширяет сферу использования насоса.
Бесспорными преимуществами модели являются:
В каталоге SUNTEC представлены различные модели насосов и дополнительных принадлежностей для формирования надежных систем отопления. У нас можно купить топливный насос Suntec E 7 NA 1001 5P и другие изделия европейского бренда по доступной цене. Правильный выбор комплектующих – залог надежной работы всей котельной установки. Проверьте соответствие характеристик устройства со спецификацией горелки или обратитесь к нам за консультацией.
Диаметр Оси (Вала): 11 мм
Вес: 4 кг
Вид перекачиваемой жидкости: Мазут и ДТ
Диапазон давления на форсунку: от 14 до 30 Бар
Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия: ½ дюйма - 12,7мм
Тип модели: Базовая
Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ¼ дюйма - 6,35мм
Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра: ½ дюйма - 12,7мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область: 45 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия: 550 µм.
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 20 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 3 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +90 ºC макс. в насосе
Давление на входе: 1,5 бар макс.
Давление на выходе: 1,5 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0,30 Н.м
Серия насоса: E: регулировка давления с функцией запирания
Производительность при давлении 20 бар и: 355 л/ч