Suntec AS 47 A K 7564 4P 0500

Suntec, Франция

30931-BT

Описание товара

Для обеспечения бесперебойной и долговечной работы дизельных горелок невысокой мощности к ним нужно подбирать качественное топливное оборудование. Французский жидкотопливный насос Suntec AS 47 A K 7564 4P 0500 — лучший вариант для такой комплектации.

Это устройство имеет одну ступень нагнетания и перекачивает керосин и дизтопливо к форсункам под давлением 7-14 бар.

Особенности конструкции

Работу по перемещению топлива из бака к форсуночной линии выполняет шестерёнчатый механизм. Центральная шестерня является ведущей и вращается в выточке в форме полумесяца. Наружное зубчатое колесо — ведомое, вращается вокруг центральной шестерни, так как имеет зубья с внутренней стороны. Зубчатая пара вращается валом устройства, который механически соединён с электроприводом.
В конструкции предусмотрен разборной сетчатый фильтр для улавливания мельчайшего мусора и песка. Для более качественной подготовки горючего используйте фильтр тонкой очистки.
Настройка давления производится затяжным винтом золотникового клапана, шляпка которого выходит наружу корпуса. Для прекращения подачи топлива к форсунке установлен электромагнитный клапан «нормально открытого» типа.

Основные преимущества:

оптимальное соотношение потребляемой мощности к производительности;
максимальное давление на электромагнитный клапан — 2,5 МПа;
широкий диапазон настройки величины давления подаваемого горючего;
качает топливо низкой вязкости: керосин и ДТ;
запорный ЭМ вентиль включается дистанционно независимо от числа оборотов вала;

корпус защищён от внешних воздействий по стандарту IP54.

Компания SUNTEC заслужила репутацию производителя надёжного и высококачественного топливного оборудования. Отличные показатели энергоэффективности и широкая унификация делает топливный насос для дизельной горелки AS 47 A K 7564 4P 0500 востребованным среди большого числа пользователей, ценящих комфорт и отсутствие потребности в частом обслуживании.

Альтернативный артикул: 65322975

Класс защиты: IP 54

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1.1 кг

Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ

Производительность при давлении 11 бар и: 39 л/ч

Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар

Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном

Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления и запирание

Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 9 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0.1 Н.м

Производительность при давлении 11 бар и: 27 л/ч

Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса

Максимальное давление электромагнитного: 25 Бар

Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В

Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт