Suntec AE 97 C 7390 2P

Suntec, Франция

Описание товара

Известный французский производитель SUNTEC предлагает вниманию покупателей шестерёнчатый насос AE 97 C 7390 2P для жидкотопливных горелок, устанавливаемых в промышленные отопительные системы. Модель с производительностью 132 л/час не имеет запорной функции, поэтому перекрытие подачи топлива производится вручную. Есть возможность усовершенствования агрегата методом установки запирающего электромагнитного клапана.

Особенности устройства

Данное оборудование можно отнести к категории универсальных. Оно подходит для монтажа как в двухтрубные, так и однотрубные системы подачи горючего большей части моделей горелок: ELCO, BALTUR, LAMBORGHINI и других. Для интеграции в однотрубный контур необходимо произвести демонтаж заглушки байпаса, присутствующей в заводской комплектации, и установить на «обратку» стальную заглушку с шайбой.

Подача горючего к форсункам осуществляется при помощи зубчатой пары, которая производит перегонку его из ёмкости через фильтр с размером отверстия сетки 150 µм. Заводская установка напора топлива — 14 атм, но его можно регулировать вручную в зависимости от требований. Для этих целей предусмотрен клапан, через который излишки горючего возвращаются в бак при двухтрубном подключении или перемещаются во всасывающую систему — при однотрубном.

Техническая информация

агрегат рассчитан на перекачку жидкости с температурой от 0 до +60°C при её эксплуатационной вязкости от 2 до 75 мм²/с;
при высокой производительности вес оборудования составляет 1,3 кг, что упрощает его установку в систему;
номинальное давление топливной смеси на форсунку — от 8 до 28 атм;
соединение с электромотором — втулочное, с диаметром 32 мм;
в облегчённом корпусе предусмотрены отверстия с резьбой G¼" для подключения всасывающей и обратной магистралей, а также порты G1/8" — для линии нагнетания и приборов контроля давления.

Диаметр Оси (Вала): 8 мм

Вес: 1,3 кг

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ

Производительность при давлении 11 бар и: 132 л/ч

Диапазон давления на форсунку: от 8 до 28 Бар

Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма - 6,35мм

Тип модели: Базовая

Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева

Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы

Конструкция вала: Одна полость

Выход на форсунку: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт манометра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Порт вакуумметра: ⅛ дюйма - 3,175мм

Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания

Сетчатый фильтр Открытая область: 20 см2

Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.

Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы

Заводские установки давления: 14 Бар

Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)

Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе

Давление на входе: 2 бар макс.

Давление на выходе: 2 бар макс

Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива

Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин

Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин

Вращающий момент: 0,14 Н.м