Топливный насос Suntec E 4 NA 1069 7P
262 720 Тг.
- В наличии
- Код: 1289
Жидкотопливный насос E 4 NA 1069 7P имеет усиленную конструкцию для работы с мазутом. Специальное уплотнение вала позволяет перекачивать горючее, температура которого достигает 130 ?C. Предусмотрена возможность монтажа подогревателя для упрощения холодного пуска.
Особенности
В муфте линии форсунки предусмотрено перепускное отверстие, благодаря которому при остановке насоса исключается повышение давления внутри системы из-за расширения горючего при нагревании. Поэтому устройство не имеет запирающей функции. Она обеспечивается внешним ЭМ клапаном (не входит в базовый набор).
Особенностью моделей с маркировкой «1069» является наличие посадочного отверстия диаметром 12 мм (согласно европейскому стандарту EN 50262) для размещения электроподогревателя, который упрощает холодный запуск горелки. Такое исполнение гарантирует максимальную теплоотдачу топливу без его контакта с обогревательным элементом.
Преимущества модели:
- особая конструкция для работы с мазутом и высокой температурой горючего (до +130 градусов);
- возможность монтажа электроподогревателя – устройства для эффективного запуска горелки;
- высокая производительность (180 л/ч при давлении 20 атм. и вязкости 20 сСт);
- стандартное соединение (фланец), диаметр 54 мм;
- фильтр предварительной очистки на 550 мкм;
- широкий диапазон давления подачи топлива.
Воспользуйтесь консультацией нашего специалиста для подбора оборудования.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Suntec |
| Страна производитель | Франция |
| Пользовательские характеристики | |
| Вид перекачиваемой жидкости | Мазут и ДТ |
| Серия насоса | E: регулировка давления с функцией запирания |
| Производительность при давлении 20 бар и вязкости 20 сСт | 180 л/ч |
| Диапазон давления на форсунку | от 14 до 30 Бар |
| Метод Установки | Фланцевое ? 54 мм |
| Всасывающая и обратная линия | ? дюйма - 12,7мм |
| Тип модели | Базовая |
| Направление вращения вала (со стороны вала) | A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы |
| Конструкция вала | Одна полость |
| Выход на форсунку | ? дюйма - 6,35мм |
| Порт манометра | ? дюйма - 3,175мм |
| Порт вакуумметра | ? дюйма - 12,7мм |
| Функция клапана | Регулировка давления и запирание |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 45 см2 |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 550 µм. |
| Диаметр Оси (Вала) | 11 мм |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы |
| Заводские установки давления | 20 Бар |
| Эксплуатационная вязкость | от 3 до 75 мм2 /с (сСт) |
| Температура топлива | от 0 до +130 ?C макс. в насосе |
| Давление на входе | 0.45 бар макс. |
| Давление на входе (Мазут) | 3.5 Бар |
| Давление на выходе | 3.5 бар макс |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин |
| Вращающий момент | 0,30 Н.м |
| Вес | 4 кг |
| Основные | |
| Вес | 4 кг |
- Цена: 262 720 Тг.