Насос топливный Suntec AT2 45 C 9541 4P 0500

Дизельный насос шестеренчатого типа AT2 45 C 9541 4P 0500 работает в двух режимах давления. Модель с левосторонним выходом на форсунку. Назначение – подача в отопительные горелки дизельного топлива вязкостью от 2 до 12 сСт.

Конструктивные особенности

• В составе конструкции – механические и электромагнитные клапаны, размещенные в верхней части корпуса.
• Исполнительным механизмом выступает пара шестерен, приводимая в действие двигателем через вал. Топливо всасывается из бака и проходит через грубый фильтр-сетку с рабочей областью 6 см?, избавляясь от крупных включений размером от 150 мкм.
• Золотниковые клапаны, определяющие давление нагнетаемого топлива, настраиваются с помощью регулировочных винтов, расположенных на корпусе. Один электромагнитный клапан байпаса отвечает за переключение двух режимов (низкого и высокого). Другой отсекает горючее от линии форсунки. ЭМ клапаны управляются с панели горелки.
• В базовом исполнении насос адаптирован под двухтрубную систему. При использовании в составе установки с одной трубой требуется демонтировать заглушку байпаса и закрыть отверстие обратной линии стальной заглушкой с шайбой.
• При подключении к 1-трубной системе дизтопливо, не попавшее на форсунку, отправляется на шестерни, а при 2-трубной – сливается в резервуар.

Достоинствами модели являются:

• работа в двух режимах;
• стандартная цилиндрическая резьба G?" и G?";
• разборный сетчатый фильтр предварительной очистки топлива;
• возможность подключения контрольно-измерительного оборудования;
• простая настройка каждой ступени;
• защищенность корпуса от пыли и влаги.

Оборудование французского бренда – оптимальное сочетание цены и качества, надежное сертифицированное оснащение с отличными эксплуатационными характеристиками, прошедшее многочисленные испытания.