Топливный насос Suntec AN 67 C 1336 6P

Насос AN 67 C 1336 6P предназначен для комплектации жидкотопливных систем обогрева помещений. Основной задачей является перемещение дизельного топлива из резервуара к форсункам. Оборудование соответствует действующим стандартам качества и безопасности, не нуждается в дорогостоящем обслуживании.

Особенности

• Представленная модель в базовом исполнении рассчитана на использование в 2-трубной системе. Для монтажа в однотрубную установку следует убрать байпасную заглушку, используя ключ-шестигранник 4 мм, на место которой установить стальную, закрыв обратную линию.
• Вывод воздуха происходит в двухтрубной системе автоматически, может быть ускорен ослаблением заглушки порта манометра, а в однотрубной – через открытый порт манометра.
• Подключение топливных трубопроводов выполняется с помощью цилиндрической резьбы G?" и G?".
• Конструкция имеет встроенный фильтр грубой очистки. При интеграции насоса в отопительную систему производитель рекомендует дополнительно устанавливать фильтр тонкой очистки. Это продлит срок службы оборудования.

Принцип действия

Дизтопливо всасывается зубчатой парой, проходит через сетчатый фильтр, отправляется к клапану регулировки давления, а затем к форсунке. Горючее, не поступившее на форсунку, поступает в обратную линию при 2-трубной системе или во всасывающую магистраль при однотрубной конструкции.

Основные характеристики

• Производительность модели зависит от напора и вязкости рабочей среды, составляет 79 л/ч при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт.
• Диапазон давления на форсунку: от 10 до 20 атмосфер, заводская настройка – 14 бар.
• Вращение оси против часовой стрелки. Выход на форсунку слева.

Преимущества:

• очистка топлива от крупных загрязнений благодаря встроенному фильтру на 150 мкм;
• стандартные порты для установки манометра и вакуумметра, соответствующие ISO 228/1;
• установка на горелки популярных брендов LAMBORGHINI, BALTUR, ELCO и пр.;
• регулирующий клапан с запорной функцией;
• европейское качество в сочетании с оптимальной ценой.